蓝鲸旋翼机没有出现在珠海航展，中国的旋翼机不能全部搞电传

采用机械传动技术的国产蓝鲸倾转旋翼机连续几届的珠海航展都没有出现，反倒是这几年国产的电传倾转旋翼机展出了不少的方案和模型，甚至无人电传旋翼机已经开始生产销售了。

电传旋翼机的优点当然很多，其实最大的优点就是电传倾转旋翼机技术难度没有机械传动倾转旋翼机那么难，所以，在控制系统解决后就可以相对容易的开发出各种型号和类别的电传倾转旋翼机。

不过，机械传动的倾转旋翼机，我们不能因为难度大，就直接放弃研发。

因为，技术我们要掌握全面才可以在各行各业游刃有余。我们解决了倾转旋翼机的机械传动的相关难题，不论对我国的机械设计能力，材料研发和生产能力，还有机械加工能力等等都是有很大帮助的。否则，美国在本国制造业大量流失，制造业低迷的情况下，为何美国各项科技在目前都还可以处于世界一流水平，靠的就是各项技术都有涉猎。

美国能开发成功机械传动倾转旋翼机V22鱼鹰，美国早前研制CH47纵列直升机的相关技术和经验都对其提供了帮助。

而且，即使这样，为了解决机械传动倾转旋翼机的控制难题，美国研制过一种名叫XV-15的机械传动倾转旋翼机验证机，1977年就已经首飞，花了15年时间对这一技术进行验证。而第1架“鱼鹰”原型机在1989年就首飞了，到装备美国海军陆战队的MV-22已经是2006年，又用了17年，美国为了装备机械传动倾转旋翼机这种性能优异又十分灵活的飞机，可谓是持之以恒，用尽心思。

其实，我们也想研制自己的机械传动倾转旋翼机。早前几届航展上，航空工业部门就展出过一种4旋翼的大型民用倾转旋翼机，叫“蓝鲸”，它类似于美国取消研制的贝尔V-44，载重可达20吨，相当于运-9中型运输机，是“鱼鹰”双倍不止，但研制难度较大了，目前没有看到下文。

希望我国的机械传动倾转旋翼机在我国电传倾转旋翼机开花结果的今天，还能再接再厉，早日研制出我国的机械传动倾转旋翼机。

因为，就算有弯道超车，一些技术我们能够掌握也是有益的。

希望我国的机械传动倾转旋翼机能早点研制成功！