文章最后更新时间:2023-10-01 12:36:19,由管理员负责审核发布,若内容或图片失效,请留言反馈!
1.通过最大水平距离来计算。所谓最大水平距离,是指吊车臂杆在正常吊装的作业前提下,吊钩伸入吊物方向的水平距离。总的来说,就是吊车臂杆下轴至吊钩的水平距离,最大水平距离Smax可以通过施工现场实际情况确定的吊车站位和设备的基础位置、容器摆放的位置等方法来确定。 Cosa=Smax/L (1) a=arccos (Smax/L)公式中:a是最大水平距离吊装条件下的吊装角度, Smax是最大水平距离,通过容器重量和最大水平距离初步选定吊车,测量出吊车的臂长L,通过计算公式式计算出最大水平距离吊装条件下的吊装角度a,根据a、Smax对照初选出来吊车的机械性能表,核对吊车载荷重量口,当吊车起重性能表上的起重量g<载荷重量Q的时候必须重新对吊车进行选择,直到得到Qg的时候为止,用这种方法可以计算出吊车的吨位。
2.通过最大起吊高度的计算。
在实际的应用中,要受到现场环境的影响,往往吊车的最大吊装高度会受到限制,臂杆与水平面成一定角度时,才会得到吊车的最大吊装高度,当满足吊装水平距离时,吊钩能达到的最大高度,可得以下公式: Hmax=H1+H2(3) Hl=Lsina (4)
a=arcsin(H1/L). (5) S=Lcosa (6)公式中:Hmax为最大起吊高度;H1为吊车臂杆滑轮组定滑轮至吊臂下轴的距离; H2为吊臂下轴至地面的距离; L为吊臂长度; a为吊装角度; S为水平吊装距离。
当最大吊装高度受到限制的时侯,Hmax是个已知量。初步选定吊车, L也为已知量,通过公式(3)一(6),可得出出吊装角度a和水平距离S,根据a、S对照初选吊车的机械性能表,核对吊车载荷重量g,当起重量q<载荷重量Q的时候,重选吊车,直到Qg的时候为止,用这种方法同样可以计算出吊车的吨位。
3.根据吊车载荷的确定。
因为吊车司机在吊装过程中的配合存在着差异,因此不论吊装施工如何的精心指挥,都会出现两台吊车操作速度不同步的现象,进而引起偏吊,吊钩偏角,最终使得两台吊车对吊装载荷的分配量不平均,在确定吊车载荷的时候,必须要考虑载荷不平均系数,这个所谓的不均衡系数,可以通过吊装手册查到。当不均衡系数:K=1.1时,吊车载荷为: Q=KQ0(7)公式中: Q为吊车载荷, K为不均衡系数,Q0为单台吊车所分担的设备重量。
理论上,小型吊车或汽车吊吨位乘以3,再除以要吊的重量就能得出大臂距离,反之所选吊车的吨位除以距离能得出所吊物体的最大重量,但是很多人忽略了一个问题:主臂和吊钩的重量。
举个例子:所需吊装物体重量为10T,吊装时物体中心距和吊车中心距为8M,所需吊车的吨位多少呢?X就是所要选的吊车吨位:X乘以3再除10吨等于8米,X就是要所选吊车的吨位,同样,25吨的吊车起吊8M的物体时,也可以如此计算:
25乘以3=75
75除以8米=9.375T,9.375乘以75%=7.03T
这里75%是加上吊钩和大臂后概量
50吨及以下小型吊车都可以按些公式计算,其次就是大臂的做工和质量。
补充:
现场施工时高速起重机起重吨位的计算:
1.现场施工,吊车起重吨位必须考虑吊钩及滑轮组的重量
2.现场施工中,简单计算吊车选型方法
第一步:假设选择起重机(例如25t )
第二步:应用公式,吊车理论值乘以3,吊车吊装构件的水平距离乘以0.75
第三步:以上计算的数值与悬挂构件的重量相比,大于构件重量时,可以使用该起重机。